期貨開戶手續(xù)費小幅上調(diào)一分錢，以優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量并適應(yīng)市場成本變動
2025-06-10 
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返回列表近期，期貨市場出現(xiàn)一項細微調(diào)整：期貨開戶手續(xù)費小幅上調(diào)一分錢，官方解釋是為了優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量和適應(yīng)市場成本變動。這一看似不起眼的舉措，卻蘊含深層的市場邏輯和經(jīng)濟意義。作為編輯，我認為有必要從多個維度剖析其背景、動因和潛在影響，以幫助投資者和市場參與者更全面理解這一變化。
從背景角度看，期貨開戶手續(xù)費是投資者在開設(shè)期貨賬戶時支付的基本費用，通常涵蓋賬戶管理、系統(tǒng)維護和風(fēng)險控制等成本。當(dāng)前，全球經(jīng)濟環(huán)境波動加劇，通脹壓力上升，導(dǎo)致期貨公司的運營成本（如技術(shù)升級、人力薪資和合規(guī)支出）持續(xù)攀升。數(shù)據(jù)顯示，過去一年，相關(guān)成本平均上漲約3%，而手續(xù)費上調(diào)一分錢雖微小，卻反映了市場對成本變動的敏感響應(yīng)。同時，中國期貨市場正經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量成為行業(yè)共識，這為上調(diào)提供了合理支撐。
分析上調(diào)一分錢的具體原因，核心在于“優(yōu)化服務(wù)”和“適應(yīng)成本”的雙重目標。從優(yōu)化服務(wù)角度，一分錢的額外收入雖少，但累積起來可為期貨公司提供關(guān)鍵資金，用于提升服務(wù)品質(zhì)。例如，投資于AI客服系統(tǒng)、實時交易監(jiān)控工具或投資者教育項目，從而增強用戶體驗和市場穩(wěn)定性。從適應(yīng)成本變動角度，一分錢的上調(diào)是對通脹和供應(yīng)鏈壓力的緩沖，避免公司因成本超支而壓縮服務(wù)或轉(zhuǎn)嫁更大負擔(dān)給用戶。這種微調(diào)策略體現(xiàn)了管理層的謹慎——它既不過度沖擊投資者，又能維持公司財務(wù)健康，符合“小步快跑”的市場調(diào)節(jié)原則。
進一步探討其影響，這次上調(diào)對各方產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。對投資者而言，一分錢的增加幾乎可忽略不計（例如，單次開戶成本僅從10元升至10.01元），但若頻繁發(fā)生，可能累積為心理負擔(dān)，尤其對小額交易者。不過，優(yōu)化服務(wù)帶來的便利（如更快的開戶流程或精準的風(fēng)險提示）可能抵消這一擔(dān)憂。對期貨公司來說，這是積極信號——小幅增收可提升盈利韌性，預(yù)計年收入增加0.5%左右，推動服務(wù)升級。對整體市場，它強化了監(jiān)管導(dǎo)向：通過溫和調(diào)整維護公平競爭，防止惡性價格戰(zhàn)，同時促進市場長期穩(wěn)定。潛在風(fēng)險不容忽視，如透明度不足可能引發(fā)信任危機，或?qū)е虏糠止窘铏C過度收費。
從編輯視角評論，這一調(diào)整總體合理且必要。它平衡了成本壓力和服務(wù)提升，避免了激進漲價帶來的市場震蕩。歷史案例顯示，類似微調(diào)（如股票交易費小幅變動）往往能平滑過渡，增強市場韌性。但建議期貨公司加強信息披露，例如公布成本數(shù)據(jù)和服務(wù)改進計劃，以贏得投資者信任。展望未來，隨著數(shù)字化深化，手續(xù)費結(jié)構(gòu)可能進一步動態(tài)優(yōu)化，但需警惕過度商業(yè)化侵蝕公平性。
期貨開戶手續(xù)費上調(diào)一分錢雖小，卻映射出市場機制的精細運作。它不僅是成本適應(yīng)的產(chǎn)物，更是服務(wù)質(zhì)量升級的契機。投資者應(yīng)理性看待，而監(jiān)管方需確保調(diào)整透明公正，以實現(xiàn)多方共贏的可持續(xù)格局。
本文目錄導(dǎo)航：
- 主力空頭回補會推動大盤出現(xiàn)一定幅度的上漲，而后會出現(xiàn)一個空檔期，這個空檔期是什么意思？
- 財通證券大智慧,財通大智慧下載
- 現(xiàn)代物流在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用有那些？
主力空頭回補會推動大盤出現(xiàn)一定幅度的上漲，而后會出現(xiàn)一個空檔期，這個空檔期是什么意思？
空方回補籌碼之后，尚未找到合適的時機再次做空，會暫時持有，而多方也沒有能力繼續(xù)推高股價，指數(shù)就處于小幅橫盤震蕩狀態(tài)，等待下次變盤。
財通證券大智慧,財通大智慧下載
財通證券大智慧,財通大智慧下載.打開搜索找財通證券就可以下載了。 在貨幣政策趨向?qū)捤深A(yù)期的環(huán)境下，業(yè)內(nèi)對10月新增信貸規(guī)模預(yù)測差異較大。 多數(shù)人認為，10月新增信貸規(guī)模預(yù)計在5000億元左右。 我們認為今年的后兩個月新增信貸會繼續(xù)增長，貨幣政策放松，全年新增貸款規(guī)模接近7.5萬億，甚至不排除有超過的可能。 有消息稱，截至10月27日，工、農(nóng)、中、建四大行10月新增貸款規(guī)模約為1400多億元。 10月下旬，新增信貸猛增，信貸閘門突現(xiàn)松動跡象。 四大行的新增信貸數(shù)據(jù)出乎意料，對于10月的新增信貸規(guī)模我們預(yù)測在5000億元左右。 總體而言貨幣政策放松對物價的沖擊不強。 保守預(yù)計10月CPI同比增長5.4%，之后會快速下滑，11月將在4.8%左右。 而且就環(huán)比來說，10月
CPI很有可能轉(zhuǎn)為負。 并且，從目前的樓市調(diào)控來看，在目前價格和信貸政策下沒有成交量，只有價格下跌一條路。 此外，今年各行業(yè)的錢投機的結(jié)果是巨大損失，明年投機氣氛降溫，貨財通證券大智慧幣流通速度會減緩。 因此流動性適當(dāng)寬松已經(jīng)成為共識，這也是行情展開和發(fā)展的基礎(chǔ)，有很多政策信號已經(jīng)顯示流動性將出現(xiàn)微調(diào)，而由于通脹和投機性的流動性都已經(jīng)處于可控狀態(tài)，所以貨幣政策就有了松動的空間，這也給市場帶來了活力，后期股市持續(xù)震蕩走高應(yīng)該是一個基本預(yù)期。 午后驚現(xiàn)超級信號 今天早盤高位盤整，抑制不住暗流涌動，市場人氣明顯徹底激活，可為什么不直線拉升呢？這就是市場無形之手的大智慧，好比騎車上坡捏閘，只要一松閘，大盤財通證券大智慧便可再度狂飆。 今天量能打開了持續(xù)逼空的態(tài)勢，大權(quán)重引而不發(fā)，文化傳媒、三網(wǎng)融合等借機整理，而忍不住的水利、科技又掀起了新的熱點，這樣的良性輪動將延長漲勢，再次抬高沖擊目標。 目前唯一需要稍微忍耐一下，等待30、60線拐頭向上，與5、10、20線構(gòu)成多頭排列，這樣的陣勢一旦成立，將直接攻擊半年線。 也就是說，隨著半年線的下滑，下步首攻目標為2610以上，那就等于放出了超級大行情的信號。 今日兩市繼昨日午后反轉(zhuǎn)后，繼續(xù)小幅高開，上證指數(shù)開盤上漲6點，報2510點，《開盤后的走勢透露了什么信號》。 消息面上，G20開幕，歐債危機或現(xiàn)轉(zhuǎn)機。 美聯(lián)儲繼續(xù)維持低利率不變，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃即將出臺，大科技板塊利好頻出。 央行公開市場操作手軟，部分銀行被允許放松信貸，貨幣政策松動顯現(xiàn)。 盤面上，云計算、物聯(lián)網(wǎng)等科技股依舊占據(jù)漲幅榜前列，另外水利建設(shè)板塊也表現(xiàn)不俗。 市場站上2500點并繼續(xù)小幅攀升，科技股對人氣的提升功不可沒，并帶動觸摸屏等手機通信股大幅走強，市場賺錢效應(yīng)明顯，兩市近千家個股上漲。 未來我國云計算市場規(guī)模2015年將達到一萬億。 軟件行業(yè)則將達到4萬億，年均增速25%以上。 特別是當(dāng)前相關(guān)政策緊鑼財通證券大智慧密鼓出臺，實質(zhì)性舉措即將落實。 對于一些個股來說，已經(jīng)從概念轉(zhuǎn)為利潤的兌現(xiàn)。 無論是當(dāng)前短線還是中線，市場機會將持續(xù)存在。 另外，以積成電子為首的智能電網(wǎng)和中元華電為代表的輸配電氣等電力設(shè)備相關(guān)板塊也開始啟動。 冬季用電、供暖高峰即將到來，我國本身電力緊張的形勢下，預(yù)計電網(wǎng)建設(shè)、升級改造進財通大智慧下載程將進一步加快，相關(guān)電力設(shè)備上市公司前期下跌幅度也不小，后市值得投資者關(guān)注。 整體來看，股指走勢異常強勁，調(diào)整也是以盤中洗盤為主，多方氣勢勢不可擋。 指數(shù)今日上午再度向上攻擊，遠離60線，之后會否回抽確認還有待觀察，不過個股的活躍帶來了不少交易性機會。 投資者在不追高的前提下可以適當(dāng)參與熱點。
現(xiàn)代物流在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用有那些？
我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化過程中物流的特征及現(xiàn)狀由于農(nóng)業(yè)涉及到種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)等廣泛的領(lǐng)域，品種多而且不宜長期保存，所以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化過程就是盡可能快的在農(nóng)產(chǎn)品在有效加工及銷售期內(nèi)完成從生產(chǎn)者手中到用戶及消費者手中的問題。 （一）農(nóng)產(chǎn)品物流的特征1、農(nóng)戶作為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的主體和核心企業(yè)的供應(yīng)商，具有多重身份，其行為模式比較復(fù)雜，決策的理性與非理性并存，并受到農(nóng)戶個人的文化素養(yǎng)、偏好、心理狀態(tài)、經(jīng)濟狀態(tài)等因素的影響而波動；在對市場信號和經(jīng)濟信息的認知、判斷、反應(yīng)上，即可能是有理智決策，也可能是盲目從眾；從數(shù)量特征上看，農(nóng)戶作為供應(yīng)商其數(shù)量彈性很大。 2、農(nóng)業(yè)物流客體和物流工具的多樣性。 農(nóng)業(yè)物流客體主要為農(nóng)副產(chǎn)品及其中間產(chǎn)品、產(chǎn)成品，此外還包括其他輔料、包裝物等。 農(nóng)業(yè)物流工具也是種類繁多，層次不一，即可以是飛機、火車等現(xiàn)代工具，也可以是小四輪、牲畜等低等級物流工具，甚至可以是個體的人。 由于物流客體和物流工具的多樣性因素決定了農(nóng)業(yè)物流主體在聯(lián)結(jié)模式的數(shù)量上呈幾何級數(shù)增長，加劇了農(nóng)業(yè)產(chǎn)品物流路徑的多樣性和復(fù)雜性。 3、農(nóng)業(yè)物流路徑的復(fù)雜性。 其主要原于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的分散性、農(nóng)產(chǎn)品消費的普遍性。 物流過程可描述為：農(nóng)業(yè)投入物流工廠或工業(yè)城鎮(zhèn)為起點，經(jīng)由各種運輸方式到達農(nóng)村，直到千家萬戶呈強發(fā)散性；經(jīng)過農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、收獲等環(huán)節(jié)后，農(nóng)產(chǎn)品由少聚多，由支線向干線匯聚到制造廠或分銷商呈強收斂性，經(jīng)過加工或流通加工后，向分銷商、零售商擴散呈中度發(fā)散性，最后從各零售網(wǎng)點擴散至千家萬戶消費者呈發(fā)散性。 其物流路徑的特征模式表現(xiàn)為：強發(fā)散性+強收斂性+中度發(fā)散性+強收斂性。 這一特征決定了農(nóng)業(yè)物流在控制上的高難度、管理上的復(fù)雜性、物流硬件投資上的巨大性。 4、農(nóng)業(yè)物流環(huán)境的制約性。 由于農(nóng)業(yè)物流環(huán)境具有全方位性，其制約性表現(xiàn)在兩個相關(guān)聯(lián)的方面。 一方面農(nóng)業(yè)物流能力包括物流管理和物流基礎(chǔ)設(shè)施的制約和影響農(nóng)業(yè)物流的范圍和績效；另一方面宏觀物流環(huán)境、國家物流政策、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化規(guī)范及標準化等對農(nóng)業(yè)物流形成外部約束和局限。 5、農(nóng)業(yè)物流需求的不確定性。 農(nóng)副產(chǎn)品消費模式已由溫飽型向質(zhì)量型、服務(wù)型轉(zhuǎn)變。 農(nóng)業(yè)物流需求的不確定性，源于不同地區(qū)消費者對同類農(nóng)產(chǎn)品需求的差異和變動性上；同時也源于同一地區(qū)消費者在不同種類農(nóng)產(chǎn)品之間以及同一農(nóng)產(chǎn)品不同品種之間頻繁的選擇和變換上。 可見消費需求模式的演變對整個生產(chǎn)、流通領(lǐng)域帶來前所未有的壓力，能否準確把握消費者需求并快速響應(yīng)已成為優(yōu)化農(nóng)業(yè)物流的關(guān)鍵。 （二）我國農(nóng)業(yè)物流的分類及物流現(xiàn)狀1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品物流的分類可以有兩種方法：一是按物流的不同階段劃分，可以分為農(nóng)業(yè)供應(yīng)物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流、農(nóng)業(yè)銷售物流。 二是按物流客體劃分可以分為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流和農(nóng)產(chǎn)品物流。 2、我國農(nóng)業(yè)物流的現(xiàn)狀在我國農(nóng)業(yè)分散組織采購、儲存、銷售、流通性費用占比例很大，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和農(nóng)產(chǎn)品損失嚴重。 由于我國農(nóng)業(yè)的傳統(tǒng)政策、經(jīng)營方式和經(jīng)營技術(shù)導(dǎo)致了物流的不暢、成本過高、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量低劣等等落后現(xiàn)狀，反映在農(nóng)業(yè)物流方面主要有以下幾個方面情況。 第一，入世對建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系的迫切需要由于我國長期以來缺乏對農(nóng)業(yè)物流建設(shè)的政策引導(dǎo)和科學(xué)理論啟發(fā)，導(dǎo)致對物流觀念缺乏，農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施不足，物流技術(shù)落后。 使得我國的農(nóng)業(yè)物流滯留在簡單化操作，在入世后根本無法與國外農(nóng)業(yè)競爭。 我國的農(nóng)業(yè)傳統(tǒng)經(jīng)營方式和技術(shù)導(dǎo)致的物流不暢、成本過高、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量低劣等落后狀況；如不迅速改進和轉(zhuǎn)變依然堅持收購國內(nèi)低質(zhì)高價農(nóng)產(chǎn)品，城市居民的消費矛盾會突出，國家財政也吃不消。 這將嚴重的影響我國經(jīng)濟。 第二，農(nóng)產(chǎn)品物流成本高已成為削弱我國農(nóng)產(chǎn)品在市場貿(mào)易競爭力的重要因素。 我國農(nóng)產(chǎn)品在國內(nèi)外市場競爭力弱的主要原因，就是農(nóng)產(chǎn)品成本過高，物料采購、運輸、儲存、使用、田間作業(yè)與管理、農(nóng)產(chǎn)品加工和銷售等環(huán)節(jié)支出和浪費嚴重，其中主要是農(nóng)業(yè)物流成本過高。 我國農(nóng)業(yè)一直是“重生產(chǎn)、輕核算”，農(nóng)民和農(nóng)業(yè)企業(yè)為能獲得經(jīng)濟效益，往往只重視降低生產(chǎn)成本和銷售成本，卻忽視了農(nóng)業(yè)物流成本。 第三，農(nóng)業(yè)競爭與風(fēng)險的加劇對物流時效性的要求逐步提高。 農(nóng)業(yè)風(fēng)險除自然風(fēng)險外，還包括農(nóng)副產(chǎn)品的市場風(fēng)險（價格風(fēng)險）、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的質(zhì)量風(fēng)險和供應(yīng)延誤風(fēng)險。 農(nóng)業(yè)要避免和減少這些風(fēng)險，不僅需要生產(chǎn)適銷對路的農(nóng)產(chǎn)品，采取正確的營銷策略，依靠國家強有利的農(nóng)業(yè)政策和資金支持，需要加強品質(zhì)經(jīng)營，即強調(diào)農(nóng)業(yè)物流的時效性，其核心在于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)的及時性，信息獲得的及時性和決策反饋的及時性。 二、構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)強化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。 由于農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)存在的固有特征及問題，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中應(yīng)當(dāng)根據(jù)以上問題建立起合理的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以達到農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的要求。 （一）農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化過程中應(yīng)當(dāng)形成完整的物流網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)觀念依據(jù)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通的特點，在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中宜構(gòu)建區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 1．點輻射。 點輻射一般以區(qū)域中心區(qū)（主要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)中心區(qū)）為中心向周邊地區(qū)攤開。 中心區(qū)的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的社會化程度較高，能與周邊地區(qū)實現(xiàn)優(yōu)勢互補，促進農(nóng)產(chǎn)品物資流通，加快以中心區(qū)為核心的區(qū)域物流發(fā)展速度。 2．線輻射。 線輻射一般以輻射干線（如鐵路、公路、大江、大河以及大湖沿邊航道和瀕臨沿海的陸地帶）為輻射的帶狀源，向兩翼地區(qū)和上下游地區(qū)攤開。 輻射干線上的地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平和市場化程度較好，現(xiàn)代化程度較高，兩者之間的物流可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補，推動區(qū)域農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。 3．面輻射。 點輻射和線輻射大大加快輻射區(qū)域農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，形成以中心區(qū)為核心，以干線為骨架，各地區(qū)相互銜接，分工合理的面狀輻射體系。 面輻射可以分為攤餅式輻射和跳躍式輻射。 攤餅式輻射是指農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和現(xiàn)代化發(fā)展水平高的地區(qū)向周邊地區(qū)進行物資流動的過程，使周邊地區(qū)的發(fā)展速度加快，并逐漸向外推移。 跳躍式輻射是指農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展水平和現(xiàn)代化程度較高的地區(qū)跨過一些地區(qū)，直接與落后地區(qū)發(fā)生物流聯(lián)系，使落后地區(qū)進一步發(fā)展。 其中攤餅式輻射的輻射距離比跳躍式短、阻力小、物流成本小、物流利用率高。 （二）依托農(nóng)業(yè)區(qū)域物流中心帶動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展農(nóng)業(yè)物流中心的建立要依托物流基地的建設(shè)，物流基地是一個或多個物流中心，配送中心在空間上集中布局的場所，是具有一定規(guī)模的綜合服務(wù)功能的物流集結(jié)點。 它的建設(shè)應(yīng)當(dāng)注意地理位置、占地規(guī)模、流通功能及信息咨詢、維修綜合服務(wù)等設(shè)施的集成。 1．地理位置。 農(nóng)業(yè)物流基地、物流園區(qū)和物流中心應(yīng)當(dāng)具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的流通中心。 三者均應(yīng)位于產(chǎn)業(yè)中心及次城市邊緣、交通條件好、用地充足的地方，一般可選擇在交通樞紐地帶，可以銜接陸、水、空等運輸方式，使物流基地內(nèi)部物流網(wǎng)絡(luò)與外部物流網(wǎng)絡(luò)相適應(yīng)。 2．占地規(guī)模。 一般而言，農(nóng)業(yè)物流基地、物流園區(qū)或物流中心占地面積大，集多種功能設(shè)施為一體，是發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)和基礎(chǔ)作用的物流設(shè)施的區(qū)域集合體，是大規(guī)模集約化物流設(shè)施的集中地區(qū)和物流線路的交匯點，是以倉儲、運輸、加工等用地為主，同時還包括一定的與之配套的信息、咨詢、維修、綜合服務(wù)等設(shè)施用地，規(guī)模宜在70萬平方米左右。 3．流通功能。 物流基地、物流園區(qū)和物流中心的三者是綜合性、區(qū)域性、在批量的物資位移集中地，它把商流、物流、信息流、資金流融為一體，成為產(chǎn)供銷企業(yè)之間的橋。 物流活動必須具備的運輸、存儲、裝卸、包裝、流通加工等功能，成為具有多種物流功能的流通形式和作業(yè)體系，并通過先進的管理、技術(shù)和現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)，對農(nóng)產(chǎn)品加工品的采購、進貨、儲存、分揀、配送等業(yè)務(wù)進行科學(xué)、統(tǒng)一、規(guī)范的管理，使農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化過程中商品的運動達到高效、協(xié)調(diào)有序。 （三）建立共同配送促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程建立共同配送是將眾多流通單位處理同種的或異種的商品配送功能整合起來，促使他們共同利用倉庫、車輛等設(shè)施、設(shè)備，有效整合物流配送資源，將小批量貨物轉(zhuǎn)換成商品集運，形成大批量配送，實現(xiàn)低成本高水平的物流服務(wù)。 農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化過程中的物流經(jīng)過共同配送實現(xiàn)資源共享，進而實現(xiàn)物流過程中的連鎖經(jīng)營，將采購供應(yīng)、驗收入庫、儲存保障、儲存保管、配送運輸?shù)裙δ茔暯悠饋恚纬身槙尺\行的物流配送系統(tǒng)，發(fā)揮連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效益。 通過共同配送具體方式的創(chuàng)新從而為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化提供物流保障。 （四）實現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)化為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品物流信息是物流活動的指南，農(nóng)產(chǎn)品物流過程中所有的物流活動都是根據(jù)信息開展的，最終促使整個物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)順利地運轉(zhuǎn)。 農(nóng)業(yè)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)涉及到各個環(huán)節(jié)的相互銜接是通過物流信息予以溝通的，基本資源的調(diào)度也是通過物流信息共享來實現(xiàn)的。 為使農(nóng)產(chǎn)品物流活動正常、有序地進行，必須保證物流信息的暢通。 農(nóng)產(chǎn)品物流信息網(wǎng)絡(luò)化可以彌補物流的傳播路徑，增加透明度，可以使傳統(tǒng)的二維市場突破空間的概念成為多空間市場，使物流信息變得流暢。 農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)化是指在其物流領(lǐng)域綜合應(yīng)用現(xiàn)代計算機技術(shù)和通信技術(shù)，實現(xiàn)物流信息的電子化、數(shù)字化，并能完成其在多媒體、高效率的綜合網(wǎng)絡(luò)上自動采集、處理、存儲、傳輸和交換，最終達到物流信息資源充分開發(fā)和普遍共享，以降低物流成本，提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率的過程。 在實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中應(yīng)注意建立自動識別系統(tǒng)（條形碼、射頻識別）、電子數(shù)據(jù)交換、智能交通系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、銷售信息系統(tǒng)。 通過以上系統(tǒng)的建設(shè)而實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)的合理運行為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化過程服務(wù)。
